14 000 yens. C’est le coût moyen pour s’offrir un aller simple en shinkansen entre Tokyo et Osaka, en seconde classe et sans bénéficier d’aucune remise. Le Japan Rail Pass, souvent présenté comme le graal des voyageurs étrangers, doit être acheté avant le départ pour le Japon et s’utilise sans interruption possible. Certaines lignes privées, pourtant incontournables sur certains trajets, ne sont pas incluses dans ce forfait, ce qui peut réserver quelques surprises sur la facture finale.
Des alternatives existent : tickets régionaux, cartes prépayées Suica… Autant d’options qui permettent de moduler ses déplacements au gré du séjour, même si elles ne couvrent pas toujours les longues distances. Le choix de la meilleure formule dépend alors du rythme du voyage et du nombre de trajets envisagés.
Comprendre les options de transport en train à Tokyo et au Japon
Se déplacer dans le labyrinthe ferroviaire de Tokyo demande une certaine agilité. JR, compagnies privées, Tokyo Metro, trains de banlieue : chaque réseau a ses codes, ses usages, ses itinéraires. Pour chaque trajet, il s’agit de trouver la carte la plus adaptée à sa feuille de route.
Le Japan Rail Pass offre une couverture large sur les lignes JR à travers tout le pays, allant jusqu’aux liaisons à grande vitesse du shinkansen entre Tokyo, Kyoto et Osaka. Pour un séjour centré sur la capitale, la carte Suica ou Pasmo fait figure d’incontournable : elle s’utilise dans le Tokyo Metro, sur les trains Toei, et même sur certains bus de la ville.
Les voyageurs d’affaires apprécient la première classe Green à bord des trains rapides pour le confort et la tranquillité. Les touristes, eux, se tournent souvent vers des pass régionaux comme le Tokyo Wide Pass ou le Hakone Free Pass, pensés pour faciliter les escapades autour de la ville sans multiplier les achats de billets.
Pour vous aider à y voir plus clair, voici un aperçu comparatif des principaux pass et tickets selon leur périmètre :
| Option | Réseau | Périmètre |
|---|---|---|
| Japan Rail Pass | JR (national) | Tokyo, Kyoto, Osaka, Hiroshima… |
| Tokyo Subway Ticket | Tokyo Metro, Toei | Tokyo intra-muros |
| Hakone Free Pass | Odakyu, Hakone | Excursions vers Hakone |
Les transferts depuis les aéroports de Narita ou Haneda jusqu’au centre de Tokyo se font via des trains express dédiés, rapides mais souvent plus chers que les transports classiques. Avant de choisir, pensez au nombre de déplacements prévus et aux zones que vous souhaitez explorer pour sélectionner le forfait qui vous correspond le mieux.
Quels sont les prix des billets et des pass pour voyager en train ?
À Tokyo, les tarifs varient selon la distance et le réseau. Un ticket simple sur le Tokyo Metro coûte entre 180 et 370 yens. Sur les lignes JR, le premier prix démarre à environ 140 yens pour un trajet court, puis augmente à mesure qu’on s’éloigne du centre, notamment vers Yokohama ou Saitama.
Pour les voyageurs qui multiplient les correspondances, les pass à la journée ou sur plusieurs jours s’avèrent vite rentables. Le Tokyo Subway Ticket existe en version 24, 48 ou 72 heures, pour un accès illimité à toutes les lignes Tokyo Metro et Toei à partir de 800 yens. Ceux qui souhaitent parcourir le Japon optent souvent pour le Japan Rail Pass : 29 650 yens pour une semaine complète sur l’ensemble du réseau JR, y compris le shinkansen entre Tokyo, Kyoto et Osaka.
Pour ceux qui préfèrent la flexibilité, les cartes prépayées Suica ou Pasmo se rechargent à volonté et fonctionnent sur la quasi-totalité des trains, métros et bus du Grand Tokyo, au même tarif qu’un ticket classique. Les enfants profitent de tarifs réduits, avec un prix généralement divisé par deux. Enfin, certains pass régionaux comme le Tokyo Wide Pass (15 000 yens pour 3 jours) sont conçus pour ceux qui veulent explorer les alentours de la capitale, jusqu’à Nikko ou Hakone, sans se soucier d’acheter des billets à chaque étape.
Choisir la solution la plus avantageuse pour organiser sereinement son voyage
Le réseau ferré japonais regorge d’options. Avant de réserver, posez-vous la question de la nature de votre séjour : exploration urbaine, excursions vers le Mont Fuji ou Hakone, itinéraires plus ambitieux jusqu’à Osaka, voire circuits combinant Tokyo, Kyoto et Hakone. Pour un programme centré sur Tokyo et ses alentours, le Tokyo Subway Ticket est souvent la formule la plus économique, offrant souplesse et accès à tout le réseau Tokyo Metro et Toei.
Si vous prévoyez des excursions ponctuelles, par exemple une journée au Mont Fuji ou à Hakone, un pass régional tel que le Tokyo Wide Pass s’impose comme une évidence. Il couvre de vastes zones autour de la capitale, jusqu’à Nikko ou les sources thermales d’Hakone, pour un coût maîtrisé. Pour les circuits impliquant plusieurs grandes villes, comme Tokyo-Osaka-Kyoto, le Japan Rail Pass reste la valeur sûre : un seul forfait pour toute la durée du voyage, accès au shinkansen compris, et la tranquillité d’esprit au moment de monter à bord.
Les séjours courts ou limités à une zone restreinte s’accommodent parfaitement d’une carte prépayée Suica ou Pasmo. Rechargeable, elle permet d’éviter les files d’attente et fonctionne sur la majorité des transports urbains. Les familles apprécieront la réduction appliquée pour les enfants.
Comparer les itinéraires, anticiper la fréquence des déplacements, réfléchir aux destinations à découvrir : voilà ce qui permet d’opter pour la formule la plus avantageuse, sans mauvaise surprise à la sortie du train. Au Japon, chaque trajet devient alors une expérience sans friction, où l’on voyage aussi vite que son envie de découverte.
